Инструкция По Технической Эксплуатации Д-30Кп-2

Описание и работа. Технология обслуживания. Силовая схема. Входное устройство. Компрессор. Камера сгорания. 2007 год 14 стр Презентация продукции ОАО "Авиадвигатель" Пермь. ПС-90А, ПС-90А-76, ПС-90А-42, ПС-90А1, ПС-90А2, Д-30КУ, Д-30КП, Д-30КУ-154, Д-30Ф6, создание семейства двигателей нового поколения, совместные работы с Pratt&Whitney, ОАО Внуковский авиаремонтный завод №400, ЦИАМ, ОАО "218 АРЗ", газотурбинные установки наземной тематики. Описание, назначение, размещение и работа систем двигателя и его агрегатов. Сведения, необходимые для проведения работ по техническому обслуживанию двигателей Д-30КП-2 и Д-30КП, при эксплуатации его на самолетах Ил-76М, Ил-76Т, Ил-76ТД. 869 стр., с изм. на 2007 год Турбина. Опора задняя. Реактивное сопло. Коробка приводов. Система охлаждения привода генератора. Наружный контур. Реверсивное устройство. Система смазки и суфлирования. Бортинструмент.

Сухая масса: 2 318 (без реверса), 2 668 (с реверсом) кг Модификации отличаются прежде всего регулировкой ( Д -30КУ задросселирован относительно Д - 30КП), также на Д - 30КП реверсивное Руководство по технической эксплуатации. Политика конфиденциальности · Описание Википедии · Отказ от.

Инструкция по технической эксплуатации. Книга 4.djvu. Д - 30 КП - 2. Д- 30КП. Каталог деталей и сборочных единиц. Раздел 71-72.

Изделие: Двигатель Д-30КП, Д - 30КП 2 серии. По вопросу: Уточнение Инструкции по технической эксплуатации двигателя Д-. 30КП-2 за.

Д - 30КП (конструкция, надежность и опыт эксплуатации) Описание узлов и систем двигателей завершается сведениями об опыте их Глава 2. Надежность авиационных двигателей (стр. 15) 2.1. Основные определения надежности (стр. 15) Основные технические данные ТРДД Д -30КУ и Д - 30КП (стр.

• Описание, назначение, размещение и работа систем двигателя и его агрегатов. обслуживанию двигателей Д - 30КП - 2 и Д-30КП, при эксплуатации его.
• Инструкция по технической эксплуатации DJVU двигателей Д - 30КП - 2 и Д- 30КП, при эксплуатации его на самолетах Ил-76М, Ил-76Т, Ил-76ТД.
• Руководство по технической эксплуатации в 2 книгах. Настоящая инструкция по технической эксплуатации двигателя Д - 30КП - 2 содержит сведения.
• « Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей». Она. двухконтурные двигатели Д -30КУ и Д - 30КП (конструкция, надёжность и Д - 30КУ. Техническое описание 4ОТО-6. В 2 кн. Кн. 2. Пермь: Предприятие п/я.

Д -30КУ, Д - 30КП. Авиационные двухконтурные двигатели Д -30КУ, Д - 30КП Д -ЗОКП- 2. Двигатель Д -ЗОКП- 2 Инструкция по технической эксплуатации.

France, CFM, 1984. — 1 р. Турбовентиляторный двигатель CFM International CFM56-3. Двигатели CFM56-3 устанавливаются на самолетах Boeing 737-300, -400, -500. Основные технические данные двигателя CFM56-3 Взлетный режим: Тяга, кгс 10669 Степень двухконтурности 5,00 Полная степень повышения давления 22,6 Расход воздуха, кг/сек 297 Крейсерский режим: Высотность, м 10668 Максимальное...